原付二種
最近は原付二種が維持費も安く人気があるジャンルです。私も原付二種のクロスカブ110を所有しています。維持費が安いと言っても実際いくらかかるのか？税金、保険、ガソリン代、メンテナンス費用など。
私の場合ですが、一年乗った場合の維持費を計算してみました。乗り方やカスタムによって個人差はあると思います。
原付二種のメリットについてはこちらをご覧ください⇨原付二種のメリット
維持費
バイクや車は買うまでは楽しさしかありませんがそこからは維持費が気になりますよね。特にバイクの場合は、ほとんどの方が趣味や遊びに使われることも多いと思います。バイクを乗らない人からすると、なくてもいい物に分類されがちな物です。
そのなかで原付二種は通勤通学、買い物、ツーリングとオールマイティに使えて、それでいて経済的なので今人気がありますね。私も色々な原付二種を乗らせてもらって、楽しいバイクが多いので選ぶのも大変だと思います。
私も原付二種の110を所有していますので、一年で掛かる費用を出してみました。これから原付二種を検討されている方の参考になればと思います。
税金
重量税はゼロ円です。車だと車検時に重量税を払いますが原付二種はゼロ円です。
次は軽自動車税、これは年間2,400円。
年間払う税金は合計2,400円になります。
保険
自賠責保険、私は購入の時に3年で入りました。3年で12,340円なので1年あたり4,114円ですね。
任意保険は原付二種は車の保険に入っていれば、ファミリーバイク保険特約があります。これに入れば保険代も安く済みます。私の場合は車の保険プラス 11,870円です。
保険は保険会社さんや条件によって違いがあると思います。
自賠責保険4,114円、ファミリーバイク保険11,870円。
保険で年間合計15,984円です。
ここまでが所有しているだけでバイクを動かさなくても掛かる費用ですね。
税金と保険で合計18,384円
ガソリン代
当たり前ですが走った分だけガソリン代は増えます。私は一年で6300km走りました。燃費が60km前後なので105リッター使ったことになりますね。1リットル140円だとして105×140で14,700円。安いですね、一年乗りまくって年間のガソリン代が14,700円。
中型、大型のバイクだと2倍から3倍はかかるのではないでしょうか。
一ヵ月あたり1,225円。これなら負担になりませんね。クロスカブの場合はツーリングで300km走ったとしてガソリン5リットル、700円使う計算になります。高速を使わずに一日で300kmのツーリングは結構な距離です。普通のツーリングだと半分くらいの距離で十分です。半分の距離だとガソリン代350円。どこか景色の良い所を走って、バイクで一日楽しめて350円です。安すぎます。
オイル交換、メンテナンス
オイル交換を年間5回やりました。オイル交換とフィルター交換で8,350円。一年点検などで8,000円。合計16,350円。
税金2,400円、保険15,984円、ガソリン代14,700円、メンテナンス費16,350円、合計で49,434円が一年で掛かる費用です。 故障も一度もなく乗れています。カブは基本、丈夫に作られているんでしょうね。郵便屋さんがあれだけハードに使われているので。
その他部品、カスタム
あとは個人的に変えたものです。
携帯ホルダー ミノウラのを使用しています。私は北海道で壊してしまったので二つ目です。
一つ2470円×2 4,940円
リムステッカー 2,915円
スロットルアシスト 350円
スプロケ 1,300円
合計9,505円
カスタムという程、変えてはいませんが自分の好きなようにするだけなのでこれをしなければ！という事は一切ありません。携帯ホルダーなどは使い勝手がよくなるのでいいですね。
私はカスタムも含めると合計58,939円使ったことになります。
これが、大型バイクですと何を交換するにも倍以上かかってきますし車検代もかかってきます。扱いやすさとコスパで見ると原付二種が人気があるのもわかりますね！
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