原付二種シリーズ
原付二種のバイクを何台か乗らさせていただきましたが、改めて原付二種の楽しさとバリエーションの豊富さを感じました。その中でも体験したスクータータイプはPCX125だけでした。今人気のPCXですが乗ってビックリ、よく走るし、装備も豪華で人気の理由が分かりました。今回はPCXと並んで人気のヤマハNMAX125に乗ってみることになりました。
外観
正面から見ると普通のバイクと間違えそうなルックスです。いかにも早そうな感じですね。どっしりしています。
シート高は765mmで身長163cmの私で爪先が付く感じですね。
シートは広いのでタンデムも楽そうです。
シートの下は収納になっているので助かりますね。これがスクーターの良い所ですね。ヘルメットは小さいタイプなら入りますが、大き目のものは入りません。
今後、大きいものも入るようになると助かりますね
メーター類はシンプルで見やすい。鍵はロックも付いています。
カギ横にお茶を入れていますが、ちょっとした収納スペースがあります。嬉しいですよね！
タンク容量は6.6Lです。
足元も広く乗車姿勢も楽です。
カーボン調でカッコいいですね！
乗り心地
走ってみると噂通り速い。スイスイ加速していきます。原付二種でよく走るバイクもありましたが、やっぱりスクーターのロケットスタートはいいですね。アクセル捻るだけで楽です。
車体が大きいのでスピードが出ても安定しています。
そして、前後ディスクブレーキなので安心です。
収納もあるので通勤通学でも快適そうです。ロングツーリングもこれなら疲れなさそうです。